Салехард | фоторепортаж
Салехард - единственный город, расположенный на Северном полярном круге. Городу больше 400 лет, но только в последние 10 лет в нем произошли самые масштабные изменения. Город отстроен заново и, постепенно, жителей переселяют из старых бараков в современные, комфортные дома. Это самый яркий город, увиденный мной за последнее время. В этом нет ничего удивительного - почти все города и поселки Ямало-Ненецкого автономного округа развиваются очень стремительно. Не знаю, в действительности ли власти заботятся о местных жителях, или денег от нефти и газа столько, что они и кладут себе в карман и еще остается столько, что можно перестраивать полностью города и поселки.
[Мой новый видеорепортаж]
Перед горой мы видим подобие забора, но это не забор - это снежные заслоны, которые не дают зимой заметать снегом железнодорожное полотно. Зимой тут очень суровые условия. Честно говоря, не ожидал увидеть подобных пейзажей в этих краях. Вообще, моя мечта - увидеть настоящую арктическую пустыню, но это будет в уже в Тикси.
От города Лабытнанги идет дорога к паромам. Несколько километров. Вокруг - затопленная и заболоченная Обью местность. Сейчас мы видим траву, но это только потому, что уровень воды не очень высокий. Справа идет железнодорожная ветка - по ней доставляют грузы в порт, который расположен левее паромной переправы.
Издалека виднеется Салехард и его "въездной символ" - мамонт. Слева от символа каждый год меняется надпись о текущем количестве лет Салехарду. Во время моей поездки надпись была такая - "Салехард 417 лет". Зимой река полностью замерзает и на ней расчищают дорогу и пускают транспорт. Проблемы бывают только в распутицы - когда лед уже не выдерживает нагрузки, а паромы пускать еще нельзя. Такая ситуация продолжается недели 2, в это время Салехард отрезан от внешнего мира наземными путями и вместо паромов летают вертолеты, билет на которые стоит 800 рублей.
Местные рыбаки ловят рыбу: клюёт совсем маленькая рыбешка, но они не унывают.
Сами паромы - бесплатные. Но только не для грузовых машин. Раньше переправа стоила 100 рублей за любую технику, но потом появилась компания, которая стала возить всех бесплатно, чтобы захватить рынок - конкуренты отступили.
Паромы обвешаны покрышками и столкновения им не страшны. Во время штормовой погоды столкновения - не редкость.
Вот и штормовая погода. Сразу после этого рейса паромы отменили и пассажиропоток между Салехардом и Лабытнанги остановился, но ненадолго. Погода тут может меняться кардинально в течение нескольких минут.
Вода в реке не очень чистая. Обь начинается с Иртыша и много всего набирает пока воды доходит до Салехарда. Некоторые говорили что это торф, но я не думаю что это именно он. Примечательно, со стороны Лабытнанги построили небольшую насыпь к приезду Путина, но он так и не захотел по ней пройти, поэтому она так и осталась ненужной. Частенько на нее забираются рыбаки. Отличное вложение денег.
Дорога до города примерно такой же длины как от Лабытнанги до парома. В Салехард можно доехать 2 дорогами. Одна (правая) идет через старый город. По ней ездит основной поток маршруток. Вторая (левая) - прямая, она проходит через такие памятники как 501 стройка и стелла "Северный полярный круг", по границе которой он (Полярный круг) и проходит.
А вот и сам город. Удивителько, но находясь там, я не чувствовал что нахожусь на севере.. Я загорел и чувствовал себя на южном курорте, таком как Туапсе. Нынешний глава Кобылкин сам родом из Салехарда. И как только он стал главной ЯНАО, он начал вкладывать деньги в свою родину. Потихоньку жителей переселяют из старой части города, где они живут в двухэтажных бараках, в новые дома с теплыми полами. Цены на квартиры сравнимы с московскими.
А на этой фотографии мы видим один из самых северных пляжей в мире. Пляж на северном полярном круге ! Действительно, необычное зрелище.
Теперь отправляемся в поселок Горнокнязевск. От Салехард к нему идет очень хорошая дорога, с красивыми видами и очень ровным покрытием.
Одно плохо - так как в этом районе дорог практически нет и эта ровная дорога - единственное место для автомобилистов, чтобы как следует разогнаться. Очень много КАМАЗов на дороге и почти все - груженые песком, который возят на строительство дороги Салехард-Надым.
Вообще, в Салехарде очень развита система такси: в гостиницах вам выдают целый список компаний, которые довезут вас куда угодно. Но не забывайте, что город, скорее, командировочный и все цены рассчитаны на то, что компании оплатят любые расходы (это касается и цены на такси/гостиницы).
Теперь перемещаемся в Салехардский музей. Все гости Салехарда посещают его. Тут много экспонатов, в том числе мамонтёнок Люба - единственный мамонт, найденный на Ямале, по фрагментам ДНК которого планируют клонировать настоящего мамонта. Этот мамонтёнок очень хорошо сохранился, потому что очень быстро замерз.
А вот и муксун - самая известная и любимая всеми рыба. Сейчас с ее популяцией небольшие проблемы, но, думаю, все будет нормально. Такая рыбина, длиной, примерно, 1.5 селедки стоит на рынке 750 рублей, но можно съездить в Горнокнязевск, где рыбаки могут продать немного дешевле - 500 рублей, но как я сказал, в этом году небольшие проблемы с ее популяцией в Оби.
А вот и сама стелла "Полярный круг". Она разделяет город на 2 части - ниже полярного круга и выше. Раньше, тем людям. которые были выше полярного круга платили дополнительные северные коэффициенты и бывало такое, что одни предприятия никак не могли найти сотрудников, а другие - не знали, из кого выбрать, т.к к ним была значительная очередь.
Многие ругают Салехард за то, что он живет только ради себя, ничего не производя и это действительно так. Салехард - город белых воротничков, людей которые управляют деньгами самого богатого региона России.
Валерий Передерий
Изюм, УкраинаГалина
СаранскРоза
УфаТатьяна
ДонецкДенис
СалехардZOXEXIVO
МоскваАлексей Александрович
ОренбургГалина Вакушева
СалехардСветлана
МоскваМиралит
Санкт-ПетербургИрина
Виталий
Игорь